Willy,
Is dit je soms ontgaan…
Uit het nieuwsblad van 15/01/2015
De vzw Regionale Actiegroep Leefmilieu Dender & Schelde (Raldes) en het actiecomité N41 Veilig door Hamme haalden bij de Raad van State hun slag thuis. De eerste auditeur van de Raad van State heeft de eerdere uitspraak dat Hamme geen belangen heeft in de discussie rond de mogelijke doortrekking van de gewestweg N41 herroepen. ‘We zijn nu erkend als belanghebbende partij in dit dossier en dat geeft enorme perspectieven in onze verdere strijd tegen de doortrekking van de N41 tot in Aalst’, zegt woordvoerder Ronny Persiau van het Hamse actiecomité. Het comité slaagde erin om met eigen plannen het Vlaams Gewest te motiveren de kruispunten van de gewestweg met Noordstraat en Biezestraat te voorzien van verkeerslichten en alle kruispunten veiliger aan te leggen voor fietsers. Persiau pleitte zelf tijdens de beroepsprocedure bij de Raad van State, zonder inzet van een raadsman. ‘De geplande secundaire wegverbinding zou een onverantwoorde bijkomende noord-zuidverbinding worden tussen Antwerpen en Brussel’, motiveerde Persiau.
Het Vlaams Gewest, het provinciebestuur en de stad Dendermonde, allen voorstanders van de doortrekking, halen bakzeil en draaien op voor de procedurekosten.
Groeten,
D. Harlie
Antwoord:
Dat was mij zeker niet ontgaan. Het is echter een detail en in wezen oud nieuws dat niets aan de situatie wijzigt.
Maar ik ken dit verhaal natuurlijk. Voor hem is dit vooral het probleem van het kruispunt waar hij woont en waar hij zo weinig mogelijk auto’s wil zien.
Dat het ondertussen wegens het drukke vrachtverkeer in Oudegem en Gijzegem voor de mensen daar feitelijk onleefbaar en onveilig is deert hem duidelijk niet eens.
Zolang het in Hamme maar OK is. De problemen wat verder zullen hem worst wezen. Ze kunnen de pot op. Egoïsme heet dat.
Het viel trouwens ook op dat toen Hamme na lang aandringen toch de stempel ‘economisch knooppunt’ kreeg, en dus recht had op een groot nieuw bedrijventerrein langs de N41, hij zweeg.
Ik wacht trouwens nog steeds op welke gegevens dan ook van de door hem enkele jaren geleden bekendgemaakte studie rond mogelijke verkeerstoename rond die N41. Hij deed daar in de kranten allerlei beweringen over met steeds weer andere cijfers.
Toen ik hem dan vroeg naar die studie kreeg ik geen antwoord. Ik wacht nog steeds op zijn ‘bewijzen’.
Eerlijk gezegd: Van die boer geen eieren.
ik weet ook wel dat de doortrekking van de N41 niet de perfecte oplossing is voor de mobiliteit daar. Waarom? Omdat die niet bestaat. Verder weet ik ook dat die doortrekking nadelige gevolgen heeft voor het leefmilieu daar. Het kan niet anders.
Wat ik echter ook weet is dat het in Gijzegem en Oudegem met de huidige toestand niet doenbaar is. Hier is de schade enorm. Maar daarover behouden de tegenstanders van die doortrekking het algehele stilzwijgen.
En als ze er al eens over piepen vertellen ze een dergelijke prietpraat dat je het niet voor mogelijk acht.
Hetzelfde egoïsme bij het Lebbeekse gemeentebestuur die alleen kijkt naar het eigen ik en de buren ernaast in de stank en lawaai wil laten leven.
Maar als ik moet kiezen tussen lawaaihinder voor de boterbloemen, grassoorten, vinken en kikkers en dat van de duizenden mensen in Gijzegem en Oudegem, dan is mijn keuze snel gemaakt.
Aan U de keuze. Maar om over die zaak zinnige dingen te zeggen of te schrijven moet men wel alle aspecten van de zaak serieus onderzoeken en meennemen in de mogelijke oplossing die men voorstelt. De tegenstanders kijken vooral alleen maar naar het eigen belang, niet van dat der gemeenschap of een aspect van de zaak, de kikkers & Co.
Verder moet U hier niet verwachten dat ik elk detail in dit dossier zal melden. Het is gezien de internationale politieke toestand erg druk. Me dan bezig houden met de drang van iemand in Hamme om de kranten te halen doe ik niet.
Willy Van Damme