Beste Willy,
Het is erger dan dàt. De F-35 is een ‘Fyra’, ‘a led sled’ (een loden slede), a lemon, a turkey.
De F-16 is nog steeds ‘very hot’, een F-35 maakt in een luchtgevecht geens kans tegen een F-16, (als die F-35 al in de lucht geraakt en in de lucht blijft – met 50 à 100 man-uren aan reparatie en onderhoud per gevlogen uur).
Het is een tragische ‘klucht’. De schandalen zullen net als bij de ‘Lockheed F-104 Starfighter’, een 20-tal jaar na datum wel de pers halen..
‘Pierre Sprey’ was een van de architecten van de F-16 en van de A-10 ‘Warthog’, twee van de meest geapprecieerde toestellen in de Amerikaanse luchtmacht (en geapprecieerd door buitenlandse luchtmachten, wat de F-16 betreft).
Zoek in YouTube eens naar het interview dat ‘Pierre Sprey’ gaf voor de Canadese staatszender in een documentaire uit de reeks ‘Fift Estate’, ditmaal over de F-35, getiteld: ‘Runaway Fighter’.
Zoek via dit zelfde YouTube-kanaal naar “The F-35 is a lemon” (5 van de 6 video-repartages zijn er beschikbaar).
Het is een tragische klucht, en het is nóg èrger dan je zou durven te denken.
Wie kiest voor de F-35 saboteert gedurende minstens 30 jaar niet alleen de eigen luchtmacht, maar eigenlijk feitelijk het gehele eigen leger. Het toestel vliegt niet, of toch niet behoorlijk en de kostprijs pers stuk – reken op minstens 200.000.000 € (tweehonderd miljoen euro) per stuk, en doe daar nog maar 100 miljoen kosten aan constante herstellingen en onderhoud bij per stuk.
Een ‘lamme’ gargantueske reus (de vloot aan F-35’s) zal quasi het volledige defensiebudget gedurende de 30 jaar afschrijvings-tijd opslokken.
Tot groot gewin van de Amerikaanse multinational ‘Lockheed Martin’.. Dit is ‘sabotage’..
Edward Wouters
Antwoord:
Bedankt voor de bijkomende boeiende informatie.
Willy Van Damme
.