Willy,
Je hebt gelijk als je zegt dat de N41 strikt niet door het bovengebied van het Bellebroek gaat en dus het grootste komgebied van het broek. Maar bekijk de kaart eens in de bijlage en daar is er toch sprake van een probleem… Water zoekt zijn weg en hier zoekt de weg het water.
Hierbij volgende link.
http://jeffrydb.wordpress.com/2011/08/15/de-n41-brengt-nieuwe-wateroverlast-voor-denderbelle-en-dendermonde/
Groeten,
Dirk
Antwoord
Bellebroek is volgens de definitie nog steeds het gecontroleerde overstromingsgebied dat in 1935 werd ingericht. Uiteraard gaat die N41 door waterrijk gebied en dienen er daarom maatregelen genomen te worden om dit probleem op te lossen. Dat kan echter mits de nodige voorzorgen en dus kosten. Zo gaat de N41 door Grembergenbroek zonder dat daar noemenswaardige ecologische schade is. Ik hoorde alleszins nog van geen schade hier. Wel zou Grembergen dorp zonder die N41 gewoon onleefbaar zijn. Het dorp zou er onder kapot gaan. Ook dat is milieuschade hoor. Maar dat willen sommige van de schreeuwers niets eens overwegen.
Verder is er het mooie verhaal van de E40/A18 die van Jabbeke naar het Franse Duinkerken loopt. Jarenlang stopte die voor de Franse grens omdat er ruzie was tussen België en Frankrijk over het daar te volgen tracé. Daar liggen immers langs Belgische zijde de Moeren en de duinen in Adinkerke, twee zeer waardevolle en erg gevoelige gebieden. Uiteindelijk is die weg er wel gekomen juist tussen beide natuurgebieden in en parallel aan de N39. Ook hier hoor je niets over enige noemenswaardige ecologische schade.
En zo kan je gemakkelijk honderden dergelijke gevallen nemen.
De natuur is zeer belangrijk maar dat wil niet zeggen dat sommige bouwwerken daarom niet kunnen. Men moet alleen alles goed overwegen en desnoods extra kosten doen. Daarom maakt men trouwens iets als een milieueffectenrapport.
Verder heb ik een hartsgrondige hekel aan leugenaars, of die nu van N-VA, Artsen zonder Grenzen, Amnesty International of van de zogenaamde milieubeweging komen. De waarheid heeft haar rechten. Men kan fout zitten maar als men die fout bewust blijft herhalen is er een probleem van geloofwaardigheid. Een probleem van eigen makelij.
Het op die link getoonde tracé voor die N41 klopt natuurlijk evenmin. De kaart met waterzieke gebieden vermoedelijk wel.
Willy Van Damme